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产品规格1包装说明江阴华天

V法造型过程中,震动是获得高紧实度砂型的重要环节。V法铸型的硬度和强度,不仅与我们常规理解中的砂箱的真空度有关系,震实效果也是很重要的一方面(如图4所示)。在震实不够的情况下,有时候通过高的真空度,可以获得较高的铸型硬度,但这只是一种假象,砂型强度往往是不足的。在砂型抽真空,翻转,转运,合箱,浇注等过程中产生的波动又会造成铸型内砂子形位的重新排布进而引起铸型强度,结构尺寸等的变化。而这些变化反映到铸件上,则表现出铸件尺寸或者重量精度**差等质量问题。目前在震实台设计中,南京负压V法铸造效果,对于振幅,震动频率,激振力及如何配置振动电机等问题往往模棱两可,缺乏基本的核算依据,南京负压V法铸造效果。稳压除尘滤气罐。稳压罐主要作用是稳定真空系统压力,南京负压V法铸造效果,缓冲系统压力波动对造型、浇注的影响。南京负压V法铸造效果

V法铸造工艺设计简介

  对于V法铸造工艺的设计,不是只完成单个铸件的工艺设计,应该是先完成单个铸件的浇冒口系统、砂芯设计、透气设计、冷铁等的设计,然后,根据工厂现有V法装备的实际和生产效率等进行模具的工艺布置设计,合理布置,重新进行浇注系统的优化设计。之后进行模型体和型板上的抽气塞设计(大小、位置、间距等设计),抽气塞的设计必须自行进行,不能交由模具设计和制作单位进行,抽气塞设计是否合理对后续生产中的覆膜效果影响很大,同时影响生产中抽气塞破损、堵塞后的更换。上述工作完成之后开始进行砂箱的设计工作,抽气布局要合理,尤其是浇口和冒口附近,由于薄膜气化和涂层受热严重,真空泄漏较多,应在该部位增大真空抽气量,保证该部位的负压满足实际需要。在进行砂箱设计时,不能只考虑真空度是否满足,砂箱的负压室容积必须保证足够的抽气量,否则,即便是真空度足够,抽气量不足同样造成铸型紧实率不足、砂型硬度不够,浇注过程中甚至会由此产生砂型垮塌。 扬州实型V法铸造效果国家环保的压力更是推动了部分不符合标准的小企业加快了这一实验的脚步。

覆膜架带动EVA薄膜下降过程中与空气产生的对流运动必然形成对整张薄膜的浮力,进而造成薄膜的向上运动,并使薄膜自身产生一定的张力,即薄膜内部区域对外部区域的拉力作用(见图1)。根据空气动力学原理,对流速度越快,也就是覆膜架下降的速度越快,这种浮力越大,整张薄膜向上浮动的速度也就越大,同时,对薄膜的拉伸作用也越明显。这种浮力不但会使EVA薄膜容易上浮并接触到红热的电热丝或者电热管烫破,也有可能使热态强度很低的薄膜在拉力作用下直接拉裂;采用数学模型去定量的给出覆膜框下行速度的参考值是很困难的,因为柔性较强的薄膜在覆膜框带动下运动的受力状态较其复杂,直接的生产调试控制速度过快是比较现实的办法。值得注意的是,覆膜架下行过程中加速度太大会造成EVA薄膜强烈颤动,这往往源于气动控制装置稳定性太差、速度变化过分强烈。这种不必要的震荡对于热态下强度很低的薄膜也是非常危险的。图2为某生产现场因为覆膜框震荡造成EVA薄膜破裂的现象。

微观上来讲,砂型强度是靠砂子之间以及砂子与砂箱直接的摩擦力建立的。砂箱四壁和箱带都对砂子有较强的摩擦力,也就加强了其附近砂型的强度。某厂在采用V法工艺生产球铁桥壳过程中,由于砂箱未加箱档或抽气管,尽管系统真空度较高,但是铸型强度及刚性不足,完全抵挡不住球墨铸铁凝固过程中的石墨化膨胀,严重胀箱,造成铸件内部组织致密性不够,同时分型面产生较大的飞边,致使铸件报废。砂箱及铸件如图8所示。江阴华天科技开发有限公司坐落于中国经济发达的长江三角洲经济区中心的江苏省江阴市,专业从事气力输送系统,V法、消失模、树脂砂、水玻璃砂铸造设备,输送设备及环保设备的设计制造、安装调试。铝合金多采用开放式浇注系统F直∶F横∶F内=1∶(2~3)∶(1~5),**小截面积比砂型铸造大20~30%;

覆膜架设计对覆膜成形的影响

  烤膜覆膜作为V法铸造的第一步,直接影响着整个造型的质量和效率。EVA薄膜只有在加热烘烤到一定程度的时候,其延伸性也就是通常所说的覆膜成形性能才能达到比较好状态。然而,从烘烤结束到薄膜下降至模具的过程中,EVA薄膜由于逐渐远离热源,会很快冷却,脱离比较好覆膜状态。这就要求覆膜架在较短的时间内,完成覆膜动作。大量的工艺实践表明,覆膜架在5s内下行到位是**为合适的,时间越长,对薄膜原有的热态延伸性削减越大。一个简单的公式:t=s/v;(t—覆膜框行走时间;s—覆膜框行程,即EVA薄膜加热位置与模具台面的距离;v—覆膜框下降的平均速度)显然,覆膜框行程和下降的速度直接影响着行走时间,也就影响着覆膜成形的质量。 近国内消失模生产厂家发展迅速,尤其是中小厂家,但实践中有些铸件采用消失模铸造不很对号。扬州实型V法铸造效果

V法铸造型腔透气性差,需要开设通气孔,通气孔的截面积与浇注系统的**小截面积比例控制在(1~5)∶1;南京负压V法铸造效果

造型台车移动式V法造型机组

该造型机组由上箱和下箱造型。在台车造型机上完成覆膜、喷(刷)涂料、涂料烘干,而后台车移至砂斗下加砂振实后又移出复位盖膜、抽真空、顶箱起模,吊车将铸型吊走。电动台车在固定的轨道上前后移动,台车上装有震实台、负压箱、型板及模样。电加热器在台车的上部,有移动机构可兼管2台造型机使用,用人工烘烤覆膜,也可设计成自动加热覆膜机。覆膜抽真空后喷(刷)涂料而后进行涂料烘干,放置砂箱。完成上述工序后,驱动台车至砂斗下,空气弹簧进气,抬起震实台以上部分与加砂斗的雨淋下砂口对接,驱动下砂气缸,向砂箱加砂而后振实。当达到所需要时间后,震实停止,震实台下降,电动台车移至原位,盖膜并给铸型抽真空,当铸型达到一定的紧实度后,移到顶箱机构处进行顶箱起模后,用吊车运至合箱处。江阴华天科技开发有限公司为福建龙岩盛丰机械制造有限公司和中恒通(福建)机械制造有限公司设计的V法生产线就是采用这种形式,主要生产载重车后桥和制动鼓,各种叉车,装载机及其他机械设备用平衡重类灰铸铁件,生产**10000t/年,造型生产率8~10型/h,比较大砂箱内尺寸2000×1400×320/360mm。 南京负压V法铸造效果

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